
Изгледи за развој на автомобил со нов материјалнавлаки за седишта
Врз основа на годините на оптимизација и прилагодување, трошоците за производство на композитни материјали за автомобилинавлаки за седиштасè уште е пониска од онаа на новите производи.
Меѓутоа, со дополнително подобрување на процесот на производство на нови производи и користење на рециклирани влакна, вкупниот трошок има свој потенцијал за надолно прилагодување. Рециклирањето на преостанатите материјали како суровини може да ги елиминира трошоците за редење на преостанатите материјали.
Нов автомобилнавлаки за седиштаможе да го подобри отстранувањето на користените автомобили. Со оглед на економската и еколошката состојба, производните трошоци на новиот автомобилкапак на седиштетоможе да се спореди со претходните производи.
Гледајќи во иднината, автомобил
капак на седиштетоs може да се комбинираат со полиестерски композитни материјали и неткаени ткаенини и ткаенини. На пример, неткаените ткаенини Kunit и Multiknit може да се користат за производство на облоги и подлоги за автомобили
навлаки за седишта. Livries (Malivlies)-неткаени ткаенини. Овој комбиниран метод на производство успешно се применува во производството на
капак на седиштетоs за возачи на мали транспортни возила Mercedes-Benz.
Во прилог на автомобилнавлаки за седишта, овој производ може да се користи и во други подлоги од 2-7 мм во автомобили, како и текстилна декорација на панели на вратите, тапацир на столбови, па дури и подлоги од кожни облоги.